โตโยต้าประกาศปลดพนักงานกว่า 1,000 คน สาเหตุจากผลกระทบการตลาดรถยนต์อยู่ในช่วงขาลง หลังยอดขายในประเทศปรับตัวลดลง 4 ปีติดต่อกัน 

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ เปิดเผยว่า 3-4 ปีที่ผ่านมา ถือเป็นช่วงขาลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หลังจากโครงการรถคันแรกดึงความต้องการในตลาดไปมาก ตั้งแต่ปี 2555 ยอดผลิต 2.4 ล้านคัน ขายในประเทศได้ 1.4 ล้านคัน ที่เหลือส่งออก และปี 2556 ผลิตได้ใกล้เคียงกันที่ 2.4 ล้านคัน แต่ยอดขายในประเทศหายไป 1 แสนกว่าคัน อยู่ที่ 1.3 ล้านคัน ลดลง 6.7%

หลังจากนั้น ความต้องการรถยนต์โดยเฉพาะในประเทศลดลงต่อเนื่อง ปี 2557เป็นปีแรกที่หมดโครงการรถคันแรก ยอดผลิตรถยนต์ลดลงเหลือ 1.88 ล้านคัน มีขายในประเทศเพียงแค่ 8.8 แสนคัน ลดลง 33%, ปี 2558 ผลิตได้ 1.9 ล้านคัน แต่ขายได้ 7 แสนคัน ลดลง 6% และปีนี้คาดการณ์ว่าจะมีการผลิตรถยนต์ 1.9 ล้านคัน แต่คาดว่ายอดขายในประเทศจะลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 ใกล้ 7 แสนคัน เพราะยอดล่าสุด 5 เดือนแรกของปี อุตสาหกรรมยานยนต์ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเพียง 320,012 คันเท่านั้น